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　　ABB巨作速度！每46秒合葉兩輛電動汽車

　　國際金屬加工網(wǎng)　2020年08月14日

　　先進制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機器人行業(yè)典型研討會

　　想像一下，46秒，能做什么？

　　亞洲地區(qū)頂尖的蝶泳選手100米還沒觸壁

　　世界一流的跳高運動員400米跑剛剛順利完成

　　而在本田傳祺宜賓工廠白底盤總拼線上

　　每46秒，兩輛電動汽車就已經(jīng)推向市場

　　創(chuàng)造了ABB場效應白底盤總拼線的鼓點新歷史記錄

　　這一高速鼓點的背后

　　是ABB機器人亞洲地區(qū)領跑的技術(shù)實力

本田傳祺宜賓工廠，是本田斥巨資打造出的“今后智慧工廠”，致力于以更高標準打造出國際級厚積薄發(fā)體系。ABB為本田傳祺宜賓工廠邱隘煉鐵廠提供了一系列化解方案，包括ABB GateFramer場效應總拼控制系統(tǒng)，ABB FlexTrack場效應護木，以及零部件換裝與墨水服務站。其中，ABB GateFramer場效應總拼控制系統(tǒng)的創(chuàng)新設計，共配有18臺機器人，同時實現(xiàn)了46秒的制造鼓點，開創(chuàng)了ABB亞洲地區(qū)場效應白底盤總拼線鼓點最慢歷史記錄

　　。

2018年5月， ABB與本田傳祺宜賓工廠展開密切合作，如內(nèi)所述雙方多年的默契密切合作，ABB與本田傳祺對本次項目計劃展開反反復復雕琢，最終達成一致最終目標：將每輛車電動汽車推向市場時間間隔控制在46秒，以同時實現(xiàn)最佳成本經(jīng)濟效益?！笆聦嵣螦BB為世界各大電動汽車工廠提供的生產(chǎn)線，主流制造鼓點約為60秒，更快的可以達至51秒?！?ABB亞洲地區(qū)白底盤產(chǎn)品經(jīng)理董正浩表示，“ABB要想同時實現(xiàn)46秒內(nèi)推向市場兩輛車，這意味著效率要提高23%！”

　　趙劍

　　ABB機器人與對數(shù)智能化銷售部

　　大中華區(qū)電動汽車整車銷售業(yè)務模塊相關人士

　　面對這個內(nèi)所未有的考驗，ABB機器人與對數(shù)智能化銷售部大中華區(qū)電動汽車整車銷售業(yè)務模塊相關人士趙劍表示：

　　46秒是一個反之亦然，我們以前從未考驗過。在白底盤場效應總拼站，一方面，底盤沖壓必須達至72個以上的功能定位接合處，每個接合處需要4至5秒，才能保證底盤總拼的高精度和高強度。另一方面，需要滿足顧客多平臺多車款場效應相交制造，且能即時切換，不能影響正常的制造次序。

為了同時實現(xiàn)46秒的鼓點最終目標，ABB白底盤項目團隊在嚴密的數(shù)據(jù)分析后，決定對GateFramer總拼控制系統(tǒng)展開改造并增加總拼站的機器人數(shù)量。經(jīng)過精密計算、反反復復調(diào)試，共配有8臺IRB 6700和10臺IRB 6650S的ABB GateFramer總拼控制系統(tǒng)能夠在10秒內(nèi)順利完成底盤部件功能定位，在16秒內(nèi)順利完成狹小底盤空間內(nèi)至少72個接合處的沖壓

　　。

　　ABB GateFramer是一種高場效應模組化底盤總拼化解方案，其穩(wěn)定的性能確保連續(xù)合葉質(zhì)量出眾的底盤。在ABB亞洲地區(qū)電動汽車制造商顧客中，GateFramer至多配有14臺機器人；而本田傳祺宜賓工廠則突破限制，配有了18臺機器人，這是ABB亞洲地區(qū)機器人最多、鼓點最慢的場效應電動汽車總拼站，為提升顧客經(jīng)濟效益彈出了更多可能性。

2019年6月，本田傳祺GA6車款在其宜賓工廠如期順利投產(chǎn)。得益于46秒的高速鼓點，本田傳祺宜賓工廠標準年產(chǎn)能可達至20萬輛。不僅如此，由于GateFramer的場效應模組化設計，生產(chǎn)線可通過更換夾具即時添加新車款，最多可支持6種車款齊希制造，絲毫不影響制造鼓點。今年6月，該工廠新增了GS4車款的制造；并將于下半年，引入一款新能源電動汽車制造。

　　此外，在該工廠邱隘煉鐵廠主旋律有兩條長達96米的ABB FlexTrack護木展開車體傳送， 由于FlexTrack的模組化設計具有高場效應，如內(nèi)所述IRC5的運動控制使其具有出眾的運動性能，白底盤運載至下一個機柜時間僅為6秒，運載速度達至了1500 mm/s。另外在總體設計煉鐵廠還有2臺ABB IRB 6700展開內(nèi)飾、輪胎、座椅的換裝，4臺ABB IRB 6700展開前后風擋的墨水與安裝

　　。

ABB與本田傳祺的密切合作已經(jīng)超過了二十年。ABB曾為本田傳祺深圳工廠一線打造出了兩條五門兩蓋生產(chǎn)線，為深圳工廠二線打造出了主旋律和五門兩蓋的生產(chǎn)線，為本田杭州工廠打造出了兩條五門兩蓋生產(chǎn)線。二十年后的今天，ABB一如既往他用領跑的技術(shù)為本田傳祺打造出高鼓點高場效應的生產(chǎn)線，助力其打造出國際級今后智慧工廠

　　；下一個二十年，乃至更遠的今后，ABB將與本田傳祺攜手齊頭并進，共筑智能化今后！

　　本田傳祺

　　本田乘用車是由深圳電動華晨股份設立的全資子公司，位于深圳市番禺區(qū)。公司成立于2008年7月21日，注冊資金82.7億元，致力于制造銷售具有國際先進水平的整車、發(fā)動機、零部件、電動汽車用品以及展開電動汽車工程技術(shù)的研究和開發(fā)，為國家高新技術(shù)企業(yè)。

（ABB機器人 ）

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